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江蘇精密滾子鏈條保養(yǎng)時一些常見的情況

來源：www.nonfatautobest.cn | 發(fā)布時間：2018年08月28日

江蘇精密滾子鏈條保養(yǎng)時一些常見的情況，一般我們新車上都是有層油的----我是指鏈條上，江蘇精密滾子鏈條告訴你不過那個油不是潤滑油，應(yīng)該是做保護(hù)的機(jī)油，是為了考慮到存儲鏈條可能時間比較長，江蘇精密滾子鏈條告訴你避免鏈條生銹腐蝕，這個油可不是潤滑油。總是保持鏈條關(guān)節(jié)之間有些油就行，不要多，有點就行。缺油的情況就是后撥鏈條騎行起來兮兮嗦嗦響，甚至上面有銹跡斑斑，這樣是需要上油的，如果你今天打算出去騎行個100km的越野，也可以之前上些油，明顯這一天騎行輕快多了，這里說一句，如果是wd40，即使你早晨出發(fā)前上油，然后在夏天最熱的時候去青龍山的100km 很惡劣的路況越野，那么在你回程的時候這些油就差不多了，如果是finishiline ，就沒有問題了。

WD40這類東西是輕級礦物油，只能作為低負(fù)載用途潤滑，很適合用于清潔鏈條，如果清潔完畢后不上任何鏈條油的話，WD40用沒多久鏈條就會出現(xiàn)干澀不順的狀況，而且油膜強(qiáng)度不足，磨耗也會比較快(當(dāng)然也可以每騎一兩次就噴洗一次)，

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江蘇精密滾子鏈條保養(yǎng)告訴你騎行一段時間后，需要上油，上油的宗旨是:"過猶不及"，這點一定要記得，大家可能見到過有些人的車鏈條啊，飛輪啊都是黑色的，油汪汪，粘乎乎的樣子，這可是最忌諱的，這樣就典型的是屬于上油多了，這樣的車子在騎行的時候非常容易粘灰，江蘇雙節(jié)距傳動鏈批發(fā)價格告訴你不管是國道還是山路，長時間騎行下來更加骯臟，粘上在鏈條和飛輪上的沙子會和車子轉(zhuǎn)動一起參加磨合，這將大大增加自行車行走系統(tǒng)的磨損速度，記得我們維修的一個客戶的車3000km不到，一套deore9段27速的行走系統(tǒng)就磨損得跳齒了，后撥導(dǎo)輪磨得很尖!鏈條間距很大，飛輪的齒和前齒盤的齒也磨損得很尖，導(dǎo)致騎行時候大力的情況下嚴(yán)重跳齒。

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